舍弗勒被評為最具創(chuàng)新汽車供應商

舍弗勒獲得普華永道汽車創(chuàng)新獎

舍弗勒被評為最具創(chuàng)新汽車供應商

舍弗勒的混合動力CVT變速箱概念給評審團留下了深刻印象。德國汽車管理中心和普華永道在“驅動”類別中將舍弗勒評為最具創(chuàng)新汽車供應商。舍弗勒汽車事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克在法蘭克福接受了這一獎項。

舍弗勒今年榮獲了驅動類別中的汽車創(chuàng)新獎，德國獨立市場研究與顧問機構——汽車管理中心（CAM）和國際知名會計事務所——普華永道（PwC）從2012年起開始頒發(fā)這一獎項。評審團高度評價了舍弗勒將CVT變速箱與混合動力功能的成功結合，即將電機集成到CVT變速箱上。該變速箱具有超低能耗和超緊湊設計的特點，在設計空間和輕量化方面帶來了決定性優(yōu)勢。

在法蘭克福舉行的頒獎典禮上，舍弗勒汽車事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克接受了這一獎項。頒獎典禮主持人、記者和電視節(jié)目主持人Barbara Hahlweg問道：“到目前為止，無級變速箱在亞洲比歐洲更加流行。舍弗勒的混合動力CVT是否會改變這一情況？”青克先生對這個創(chuàng)新解決方案做出了詳細解釋：“作為供應商，我們在開發(fā)未來創(chuàng)新驅動解決方案方面面臨著挑戰(zhàn)，作為技術合作伙伴，我們必須根據客戶的要求來實現這些解決方案。針對插電式混合動力不斷發(fā)展的趨勢，將電驅動與CVT自動變速箱結合是一種具有發(fā)展前景和吸引力的技術解決方案。我們基于CVT的插電式混合動力解決方案采用緊湊式的設計，由于能耗較低，可實現較長的純電續(xù)航里程，同時具有無級變速箱特有的駕駛舒適性。”這些特性對汽車制造商和駕駛者而言都是非常重要的標準。這一概念也適用于未來的發(fā)展趨勢，如自動駕駛，因為電機的無級變速設計可以與CVT變速箱完美結合，提供較高的舒適度。此外，系統(tǒng)的高性能還能滿足客戶對駕駛樂趣的要求。

混合動力技術借助大容量市場突破 
舍弗勒在市場容量較高的B級和C級車采用的CVT基礎上設計了該插電式混合動力概念。“如果希望混合動力汽車得到普遍認可，滿足這兩個細分市場的要求起到至關重要的作用，”青克先生解釋道。“全球的法律法規(guī)變得越來越嚴格，這意味著消費者必須改變自己的思維方式并接受新的解決方案。”

入圍供應商范圍廣泛 
在汽車創(chuàng)新獎的供應商類別中，評審團基于汽車制造商的反饋對來自供應商的281項創(chuàng)新技術進行了評審，根據這些技術與未來的相關性對其進行了評估。

普華永道汽車負責人Flix Kuhnert強調：“如果沒有汽車供應商在工程、材料和工藝領域的高水平創(chuàng)新能力，汽車行業(yè)就不可能迅速發(fā)展。特別是由于汽車制造商開始關注開發(fā)新的業(yè)務和分銷模式，因此供應商開始在汽車開發(fā)和生產中發(fā)揮日益重要的作用。如今，主動營銷自己創(chuàng)意的供應商將會獲得更大的成功機會。”汽車管理中心總監(jiān)Stefan Bratzel教授補充道。“供應商有潛力在汽車行業(yè)的‘重大轉型’中取得成功。他們不僅將在突破性未來技術發(fā)展方面扮演不可或缺的角色，還會將自己的客戶范圍拓展到新的行業(yè)參與者，如谷歌、蘋果、優(yōu)步或百度等公司。”

圖片說明：舍弗勒基于CVT的插電式混合動力概念獲得了汽車管理中心和普華永道頒發(fā)的汽車創(chuàng)新獎。舍弗勒汽車事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克（右二）在法蘭克福接受了獎項。

如果您對山東進口軸承、FAG軸承、INA軸承感興趣或者有疑問的話，請點擊聯(lián)系我們網頁右側的在線客服，或致電：400-086-9890，山東進口軸承供應商——您全程貼心的采購顧問。

——責任編輯：濟南鴻慷機電設備公司01銷售顧問

版權所有www.fjblh.com（濟南鴻慷）轉載請注明出處