【進(jìn)口軸承】交叉滾子軸承在減速機(jī)行業(yè)的廣泛應(yīng)用

  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下交叉滾子軸承在減速機(jī)行業(yè)的廣泛應(yīng)用。

  減速機(jī)作為一種動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。隨著科技的不斷發(fā)展，各個(gè)行業(yè)對(duì)于減速機(jī)的要求不斷提高。相應(yīng)的，減速機(jī)對(duì)于其配套部件的要求也越來越高，尤其是對(duì)于高精度和剛性的要求更高、更專業(yè)。

　　然而，目前國內(nèi)絕大部分減速機(jī)都是低端產(chǎn)品，像諧波減速機(jī)、RV減速機(jī)及機(jī)器人減速機(jī)等高端減速機(jī)目前主要依靠進(jìn)口品牌，尤其是近年來顯露頭角的機(jī)器人及航空宇宙領(lǐng)域等追求“輕量”的極限，液晶、半導(dǎo)體制造設(shè)備等受系統(tǒng)生產(chǎn)線高度的限制，都在追求“超薄”極限。在這些行業(yè)內(nèi)使用的高端減速機(jī)也趨向于高精度、小尺寸、組合化及功能全面化，對(duì)這些高端減速機(jī)提出了更高、更專業(yè)的要求。

　　高精度的交叉滾子軸承作為主承載軸承，顯示出其他軸承不可替代的優(yōu)越性，在高端減速機(jī)中逐漸替代其他常規(guī)軸承，精密交叉滾子軸承一般內(nèi)置在減速機(jī)輸出側(cè)作為主承載軸承使用，與減速機(jī)主體組合為一個(gè)整體，首先大幅減小了體積，擴(kuò)大了適用范圍；采用剛性較強(qiáng)的精密交叉滾子軸承內(nèi)置的方式，負(fù)載可以直接作用到輸出部，得到較高的力矩；同時(shí)，降低了組合難度和整體成本。

  高精度交叉滾子軸承用途：

　　1.機(jī)床 : 轉(zhuǎn)塔刀分度、分度盤、裝載機(jī)

　　2.機(jī)器人 : 旋轉(zhuǎn)、關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)部

　　3.半導(dǎo)體制造設(shè)備 : 搬運(yùn)機(jī)器人、檢查平臺(tái)

　　4.液晶制造設(shè)備 : 搬運(yùn)機(jī)器人、檢查平臺(tái)、感光劑涂抹輥驅(qū)動(dòng)

　　5.印刷機(jī) : 感光劑涂抹輥驅(qū)動(dòng) 

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——責(zé)任編輯：濟(jì)南鴻慷機(jī)電設(shè)備公司01銷售顧問

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